CARNAVAL DO SALVADOR DO BAHIA

Dans les années 50, Dodô et Osmar, deux passionnés du Carnaval de Salvador de Bahia, parcourent les rues de la ville dans une vieille voiture Ford en jouant de la musique. Ils ne passèrent pas inaperçus avec leur idée originale, d'ailleurs la preuve est là : le carnaval de Salvador de Bahia a fêté ses 60 ANS cette année et NOUS Y ETIONS !!! En effet, au fil des années, le carnaval (à l'origine fête costumée) s'est transformé en une gigantesque fête de la musique avec des Trios Eletricos qui sont d'énormes camions, équipés d'énormes sonos et hauts-parleurs très puissants, sur lesquels des groupes de musiciens avec chanteuse ou chanteur se produisent, de vraies scènes ambulantes ! Il y a 3 façons de voir le carnaval à Salvador. Tu peux être dans la rue, bouger au gré de tes envies (le carnaval de Salvador est au départ une fête populaire). Tu peux acheter une place assise dans une camarotte (loge) et regarder passer les Trios Eletricos et la foule en délire. EEEEEEEEEEEEET, tu peux faire partie d'un Bloco (groupe) qui suit un Trio Eletrico. Pour celà, il faut acheter un abadà, c'est à dire un tee-shirt aux couleurs du Trio. L'idée nous a plu tout de suite, il nous paraissait inconcevable de ne pas participer "physiquement" au carnaval de Salvador de Bahia. Bon, évidemment quand tu ne parles pas couramment le portugais, c'est pas facile ! Alors le mardi matin, on est allé à la pousada Noa Noa, tenue par un français Nicolas, super sympa et ancien navigateur. Il nous a mis en contact avec Marc, belge et DJ, et le jeudi soir (début du carnaval), on avait nos "abadàs" et on a pu faire partie d'un Bloco où le groupe Banda Chiero de Amor se produisait. Notre Bloco était sur le parcours Dodô, soit 4 km à pieds... on a mis 5 heures. Nous avons terminé lessivé (au sens propre comme au figuré) car en fin de parcours, on a pris une grosse averse, mais rien n'arrête les Brésiliens, ils continuent à danser quand même, on s'est laissé porter par la foule.

Vous allez être bien évidemment très déçus, mais on nous avait conseillé de ne pas avoir d'appareil photos sur nous, donc pas d'images pour illustrer nos propos.

Quelques chiffres, pour 6 jours de fête, le Carnaval de Bahia c'est :

100 millions d'euros de CA

300 000 emplois provisoires

3 millions de spectateurs

18 millions de litres de bière

10 millions de litres d'eau minérale

D'autres photos...

Petit singe de Gamboa do Morro

La famille complète

La place de Maraù, keops enfin seul au ... mouillage

Igreja Matriz de Sao Sebastiao (1855) à Maraù

Cachoeira de Tremenbé

Fresque Maraù, tous les animaux sont en relief

Camamu - Maraù

Petite Ihla dos Tatos, RioMaraù

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Ponta de Gravatà

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Navigation au moteur, à l'abri du soleil sous le taud

Arrivée à Maraù

Jeudi 04 février, de bonne heure en raison des marées, nous prenons la direction de Maraù. Nous devons suivre un tracé bien précis car le rio Maraù est large mais à certains endroits peu profond (4 mètres à marée haute, soit 2,5 mètres de moins à marée basse) avec de nombreux îlots de sable. Situé à 15 MN au sud de Campinho, Maraù petit village de 1 000 habitants sur le continent, est néanmoins une "sous-préfecture". Son marché quotidien est très animé, surtout le samedi. De multiples pirogues affluent pour se ravitailler, elles vont vite et disparaissent ensuite dans la mangrove en deux temps trois mouvements. Vendredi 05 février, nous partons voir les cachoieras (cascades) de Tremembé en bus. Malheureusement, la pluie commence à tomber pendant le trajet (et oui, c'est le début de la saison des pluies). Le bus est recouvert de boue car la route est en fait une piste ! Une vraie tôle ondulée, ce ne sont pas des nids de poules mais des nids "d'autruche" ! Pas de problème pour le chauffeur, il faut rouler vite (à croire que les Brésiliens sont tous des fils d'Ayrton Senna !!!). Le bus nous dépose au petit village de Paz en nous assurant qu'il y a un bus à 16H50 et un à 19H00. A cause de la pluie, nous n'avons pas pu voir grand chose de ces cascades et à 16H30 tapantes, nous étions à l'abri de bus. Mais nous sommes au Brésil, et nous avons attendu jusqu'à 19H10... le bus ! J'ai (Jo) cru que j'allais mordre le chauffeur ! Une heure après, nous montons dans l'annexe (gardée par Ilvio toute la journée) pour rejoindre Keops et prendre une douche bien chaude, non non vous ne rêvez pas, bien chaude !!!

Cairù - Gambõa - Camamu

Dans les TP, quand tu y crois, tu y crois ... (Cairù)

C'est pas compliqué la voile, quelques sacs de farine cousus ensemble et ça marche ...

Vilha Valença

Atelier réparation de lanchas

Construction de lanchas

Poisson pêché et mangé, il était bon mais nous ne savons pas ce que c'est ?

Lundi 1er février, nous partons de Cairù qui va fêter ses 400 ans (une fête en perspective mais on ne peut pas toutes les faire), direction Gambõa à nouveau. Le lendemain, nous décidons de nous rendre à Valença, ville de 74 000 habitants (c'est petit pour le Brésil !) en lancha traditionnelle. On nous annonce 40 minutes environ de trajet, en fait on mettra presque 2 heures et Jo pète un peu les plombs ! Valença est justement la ville où se fabriquent les lanchas, nous passons devant les chantiers de construction. La rue principale, piétonne, est très animée pour un jour de semaine, beaucoup d'enfants et nous nous rendons compte que nous sommes en pleine rentrée scolaire ! La lancha tradi, terminé me dit Jo. Nous prenons donc le bus jusqu'à Bom Jardim, puis une lancha rapide. Au volant du bus, le père de "Rubens Barrichello" qui a tenté à 4 reprises de doubler un bus, sur une route, certes goudronnée, mais sinueuse et étroite. Grosse frayeur pour nous, les Brésiliens apparemment adorent car le chauffeur, après avoir réussi son depassement, a été applaudi, il avait gagné son Grand Prix ! Mercredi 03 février, départ pour la baie de Camamu, située à 35 MN plus au sud. Nous mouillons devant l'Ilha de Campinho où nous retrouvons Sonate (un Sun Fizz comme nous) avec son équipage. C'est endroit est joli, tout le long on y trouve des pontons qui débouchent sur... des pousadas, très sympa. Notre choix se porte sur Sitio Sibai, tenue par Carlos (argentin) et Julie (brésilienne). Carlos a pas mal bourlingué, ancien skipper, parlant au moins 6 langues dont le français, ancien mécanicien. Il propose d'ailleurs son aide gracieusement, mais fait aussi de... délicieuses pizzas !

Suite de la journée à Boipeba

J'hésite car l'eau n'est qu'à 30° !

Les enfants s'amusent...

Evidemment, ça se termine au resto chez "io io-ia ia", on attend les crevettes à la plancha

Retour sur Cairù, à fond les manettes, on fait du 30 noeuds

Nous découvrons cette photo presqu'en même temps que vous, car à l'oeil nu impossible de voir ces nuages se reflétant dans l'eau !

Rythme tranquille pour cette pirogue

Samedi 30/01 : Cairù - Ilha Boipeba

Départ de Cairù en lancha rapide

Village de Canavieiras de Tinharé

La mangrove à marée basse

Oiseau bleu-gris, pas encore déterminé

La carte postale !!!

Je pense qu'il va faire très très chaud !

Lors de la soirée spaghettis, nous avons décidé de nous rendre sur l'Ilha Boipeba où de belles plages nous attendent. Nous prenons une lancha "rapide" car la lancha traditionnelle n'est jamais passée ce matin là. Nous serpentons pendant environ 1 heure dans les méandres de la mangrove avant d'arriver. La passe est assez étroite entre l'océan et les rios do Infermo et Grande. L'Ilha Boipeba a les plus belles plages de la Costa Dendé, sable blanc avec des cocotiers, protégées par des roches et des récifs de corail, formant à marée basse des piscines naturelles. Une très belle journée nous attend !

Gamboa do Morro - Cairù

Igréjà de Sào Francisco Xavier

Pas de vent, pas de vagues, nav au moteur tranquille, tranquille

Village de Cairù en vue

Eglise-Couvent Santo Antonio

Vendredi 29/01, nous quittons avec Alya le mouillage de Gamboa do Morro pour remonter un peu plus le canal de Taperoà, afin de nous rendre sur l'Ilha de Cairù. Petite navigation de 12 Mn environ, à faire à marée haute car il y a peu de fond. Nous passons devant le petit village de pêcheurs de Galéão, avec son imposante Igrejà de Sào Francisco Xavier (début 17ème siècle) perchée sur la colline. Au bout de 3 heures environ, et après avoir zizagué entre les filets des pêcheurs et les pièges à poissons, nous arrivons au village de Cairù. C'est, paraît-il, dit le premier village construit par les Portugais en 1501 lors de leur découverte du Brésil. Nous mouillons devant ce village historique et tranquille, où se trouve un couvent monumental du 17ème siècle. Nous y retrouvons Martine et Christian sur Tahaa-Tiva, une soirée spaghettis sauce bolognaise est organisée sur leur bateau, sauce mitonnée par J-Pierre (Alya).