Agadir => Islas Canarias

Jeudi 24 septembre, départ en fin d'aprem, pensant avoir reglé toutes les formalités...sauf que le douanier, tant attendu depuis 09h00 du matin, n'ayant pas eu le bon papier se met a courir au bout de la jetée et nous interpelle en anglais s'il vous plait : come back, come back. Demi tour fissa, accostage au ponton, le douanier tout essouflé, toujours en anglais : excuse me, excuse me, papier bleu give me please. Eric, comprenant parfaitement l'anglais marocain, lui dit : we are french, look the drapeau. Ceci fait, nous pouvons reprendre la route avec les aux revoirs, en français, du douanier. 220 miles nautiques nous attendent, cette traversée va durer 48 heures environ, houleuse sur la fin, pour une arrivée samedi 26 septembre en début de matinée entres les îles de La Graciosa et Lanzarote.

Coin Coin LES CANARIES

Bien arrivés à la Graciosa (hier vers 16h). Pour l'instant pas d'internet, on vous tiens au courant. Bisous.

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Direction les canaries

"Vendredi 13h30 :
Nous avons déjà fait la moitié du chemin, nous arriverons
demain aux Canaries. Tout va bien, la mer est belle, il y a du vent, RAS.
Gros bisous"

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Montagne derrière marina, inscriptions éclairées : en haut Dieu, à droite Nation, à gauche Roi

Ca y est le départ du Maroc approche, nous allons lever l'ancre demain jeudi pour les Iles des Canaries (2/3 jours de navigation). Aujourd'hui, derniers achats en ville, nous sommes étonnés par la différence d'activité lorsque le ramadan est terminé. Nous prenons pour nous déplacer "les petits taxis", ils sont rouges et ce sont essentiellement des Peugeots 205. Aux dires des nombreux chauffeurs, le moteur est très solide. Par contre, nous savons que les amortisseurs sont nases car dès qu'ils passent sur de petits gendarmes couchés les pneus touchent la carrosserie. De plus la banquette arrière ressemble souvent à un sofa, nous sommes carrément couchés. Nous avons commencé nos démarches administratives pour quitter le Maroc. Heureusement, à la marina il y a tous les services : douanes, police et gendarmerie, ce sont 3 petites pièces équipées uniquement d'un petit bureau. A notre arrivée celà s'était plutôt bien passé, par contre pour quitter le port "ils" ne comprennent pas que notre départ est conditionné par une fenêtre méteo, un temps de navigation pour arriver de jour aux Canaries, etc ... Enfin, il nous reste encore demain matin pour récupérer tous nos papiers.

Nous en profitons pour remercier encore nos amis Montiliens du Maroc (Line, Pierre, Joël, Jean-Charles et Nadjat) de nous avoir accueillis si chaleureusement et de ces bons moments passés ensemble.

Ô païs, ô Toulouse...

Non, non, ne croyez pas que nous sommes rentrés en France, nous nous balladons toujours dans les rues d'Agadir où nous découvrons parfois des noms de restaurant surprenants comme celui-ci. Peut être qu'Eric aura la possibilité de voir un match de rugby ?. Beaucoup d'entre vous nous ont demandé une photo de Keops (notamment Mir), voilà qui est fait ce soir : keops dans la marina d'Agadir. Comme vous l'avez compris notre séjour se passant bien, nous allons certainement jouer les prolongations jusqu'en fin de semaine prochaine...

Souvenirs d'Agadir

Pourquoi souvenirs d'Agadir ? Parce que au début des années 70, une grande victoire de water-polo, France contre le reste du monde, a eu lieu à l'Hôtel Royal Atlas d'Agadir. Avec mon cousin Jean-Louis, nous étions bien sûr dans l'équipe Française et nous avons gagné ce match par 5 noyés à 0. Il est vrai que nous avions une ligne de défense exceptionnelle où les plus grands de l'époque tel que le Coucou, Babé et bien entendu en stoppeur le Castor. ( j'ai peut être oublié le nom des remplaçants, Jean-Louis tient moi au courant). Et donc en passant devant cet Hôtel qui n'a d'ailleurs pas changé, les palmiers sont plus grands et la piscine toujours la même, je n'ai pu m'empêcher de prendre une photo.

Amis montiliens, nous avons enfin retrouvé le petit train de Oui-Oui qui était cet été en ville. Comme chaque année, il émigre vers l'Afrique, mais nous ne savions pas s'il passait par le sahara où s'il longeait les côtes marocaines. Grâce à notre témoignage et nos photos nous avons pu lever le doute, faisant ainsi avancer la science...

Revenons un petit peu en arrière, bis :

Plage de Tarifa

Samedi 05, nous quittons la pointe de la péninsule ibérique, direction plein sud, en faisant du gymkana entre les cargos, pour passer du vieux continent à l'afrique. Jusqu'en milieu d'aprem, tout se passe relativement bien (les côtes marocaines sont invisibles car sous la brume). Et soudain, tout change, la houle, le vent et le froid nous saisissent ! La galère commence et va durer jusqu'à lundi matin, où là nous nous retrouvons avec la pétole (plus de vent). Il faut remettre le moteur et on vous le donne en mille, panne sèche ! On arrive malgré tout à se rapprocher des côtes, vers Sidi Bou Said, portés par la houle, toujours importante. Le mouillage se fait devant le port à minuit, nous sommes lessivés. Dès le lendemain matin, Eric recommence à s'atteler au moteur, appelle le pote Daniel, et ils trouvent enfin de quoi ça vient. Le moteur redémarre en pétaradant, nous levons l'ancre illico presto et continuons notre route (mardi 08). Mercredi matin, un épais brouillard persiste jusqu'à 10h00 car il n'y a pas de vent, mais nous avons enfin une mer d'huile et le soleil est de retour. On aperçoit les côtes marocaines et entrons dans le port de plaisance d'Agadir vers 17h00.